Dette er AI-piloter Vektra bygger for Salthammer Båtbyggeri. Demoene ligger bak
innlogging, og dataene behandles kun i Vektras egen sikre infrastruktur, ikke i noen
offentlig chattetjeneste.
Actionliste
Piloten tar actionlisten dere allerede fører i Excel etter prosjektmøtene, og lager
ferdige e-postutkast med oppgavene sortert per ansvarlig. Prosjektlederen slipper å
klippe og lime rad for rad.
Slik virker den
-
Inn: Prosjektlederen sender actionlisten som Excel-vedlegg til en
fast e-postadresse. En eventuell melding i e-posten, for eksempel «Oppgaver for uke
34», følger med videre til hver mottaker.
-
Sortering: AI-en leser arket, tar kun med de åpne sakene og filtrerer
bort lukket historikk. Hver sak fordeles til riktig person, også når ansvarlig er ført
som initialer, rolle eller en blanding.
-
Ut: Ett ferdig e-postutkast per ansvarlig, med den personens åpne
saker samlet. I demofasen går alle utsendinger til Vektra for kontroll, ikke til de
ansatte hos Salthammer.
Kildene
- Actionlisten er selve kilden. AI-en finner ikke på saker, den flytter bare deres egne rader.
-
Hvem som får hva styres av et «Ansvarlige»-ark i selve Excel-fila
(initialer, navn, e-post). Skal en ny person med, legger dere til en rad der. Ingen
kode må endres.
Dette kontrollerer Salthammer selv
- Dere eier fila og bestemmer når den sendes. Piloten legger ingenting til og fjerner ingenting.
- Mappingen mellom initialer og personer vedlikeholder dere selv i «Ansvarlige»-arket.
-
Ingen e-post går til ekte mottakere hos Salthammer før dere har sett resultatet og gitt
klarsignal.
Inspeksjons- og testplan
Neste pilot. Sjøfartsdirektoratet godkjenner fartøyet mot en sjekkliste på over 70 sider,
og under den må det bygges en inspeksjons- og testplan linje for linje. I dag er det
ukesvis med manuelt arbeid per fartøy. Piloten skal lage førsteutkastet.
-
Underlag: Sjekklisten fra Sjøfartsdirektoratet, en eller to tidligere
planer og milepælsplanen for fartøyet.
-
Utkast: Piloten foreslår test, metode og tidspunkt per linje, koblet
mot milepælene i byggeløpet.
-
Kontroll: Salthammer går gjennom, justerer og godkjenner. Ingenting
går til Sjøfartsdirektoratet uten deres klarsignal.
Piloten bygges så snart underlaget er mottatt fra Salthammer.